שלמה, שהחלה לפעול לפני ארבע שנים, פעילה רק בביטוח רכב, והגיעה ל-7% השוק, בעיקר דרך ביטוח רבבות כלי רכב, שהחברה-האם משווקת בעסקות ליסינג. בינואר-ספטמבר אשתקד הפסידה החברה 52 מיליון שקל. זהו כנראה מניע עיקרי לעסקה: מגדל תוכל לקזז את הפסדיה הגדולים של שלמה כנגד רווחיה מעסקי ביטוח בכלל וביטוח רכב בפרט. יודגש, כי מדובר בעסקה למכירת פעילות הביטוח, ולא מכירת הבעלות על החברה. אם תצא העסקה לפועל, תהפוך שלמה ביטוח ל"חברת שלד", שייאסר עליה, קרוב לודאי, לפעול בעסקי ביטוח במשך שנים. לעומת זאת, היא תוכל לעסוק בנושאים ...